Le 44e rallye des Ardennes + 7e VHC + 6e VHRS s’est disputé les 01-02 juin 2024 autour de Rethel dans les Ardennes, organisé par l’ASA des Ardennes

Au programme 280 kilomètres au total de pur plaisir sur les routes ardennaises et 96 kilomètres d’Épreuves Spéciales avec 2 spéciales de 15 km, à parcourir 3 fois et 1 prologue de 6 km pour lancer les hostilités et chauffer les moteurs.

Plus de 90 équipages avaient répondu présents (60 modernes, 5 VHC et 31 VHRS)
-> Liste des engagés VHC
-> Liste des engagés VHRS

VHC

ES1 Acy-Romance (7,41 km)
Guillemin le plus prompt
Premier à s’élancer sur une route s’asséchant, François Guillemin n’a pas tardé à prendre les commandes du rallye. Clément Jaillet, à 3s7, montre qu’il va falloir compter sur lui alors que Teddy Stique a préféré prendre la mesure de sa BMW M3. Les BMW de Sébastien Petitqueux et de François Schmitt pointent à plus d’1min.

ES2 Mesmont 1 (14,65 km)
Conditions météo : temps nuageux, parties humides.
Clément Jaillet est le mieux réveillé ce matin. Le pilote de la Golf Classic surprend François Guillemin (Opel Kadett GT/E), 1er Groupe 1 à 5 pour 4s8 et prend la tête du scratch pour 1s1. Teddy Stique (BMW M3), 1er Groupe AJ.BJ/NJ, suit à distance.

ES3 Wagnon 1 (14,95 km)
François Guillemin rétablit « l’ordre » dans ce premier passage dans Wagnon face à Clément Jaillet (Golf).

ES4 Mesmont 2 (14,65 km)
Guillemin creuse l’écart
François Guillemin signe le meilleur temps 0s2 devant Clément Jaillet. Teddy Stique ayant distancé Sébastien Petitqueux, chacun occupe la tête de sa catégorie.

Final
Stique d’un souffle
Une fois la BMW M3 en mains et des conditions de route s’améliorant, Teddy Stique remonte et souffle, dans le dernier tour, la victoire scratch à François Guillemin toujours pas récompensé à domicile...

5 partants / 5 classés

1 202 STIQUE Teddy COLLE Aurélien BMW M3 AJ 01:00:40:0
2 201 GUILLEMIN François CAUCHETEUX Florence Opel Kadett Gte 2 01:00:45:8 + 00:05.8
3 204
3 205 JAILLET Clement JAILLET Yves Volkswagen Golf Gti CLA 01:01:43:4 + 01:03.4 / + 00:57.6
4 204 PETITQUEUX Sébastien TUBELLO Marie-Charlotte BMW 325 i AJ 01:17:14:5 + 16:34.5 + 15:31.1
5 203 SCHMITT François HENRIST Davy BMW 2002 Ti 1 01:19:07:8 + 18:27.8 / + 01:53.3
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VHRS :

Superbe plateau avec 31 engagés et presque autant de modèles différents, une récompense pour le comité d’organisation et Jean-Claude Leuvrey qui dirigeait leur course. Toujours assisté par l’expérimenté Laurent Perquin à sa droite dans la VW Golf GTI de 1979, Gérard Patron remettait son titre en jeu

Après ES3
Patron est le... patron !
Ce matin, Gérard Patron a montré toutes ses qualités en figurant en tête dans les deux spéciales. Il a pris la tête avec une avance déjà confortable sur ses rivaux à la lutte. Jean Lemaitre, remonté depuis la 6e place, précède de 0.3 Bernard Verstraete, toujours meilleur représentant belge devant Thierry Demortier. Laurent Denis ferme le Top 5 avec sa Samba alors que Dany Montagne emmène un peloton.

Après ES5
Patron creuse l’écart
Bien guidé par Laurent Perquin, Gérard Patron creuse l’écart sur ses rivaux. Le pilote de la Golf laisse Jean Lemaitre en découdre avec Bernard Verstraete pour la 2e place. Laurent Denis gagne encore un rang tout comme Dany Montage menacé par Thierry Demortier. Si l’on connaît le nom du vainqueur sauf rebondissement, la lutte se poursuit pour les places d’honneur.

31 partants / 25 classés

1 311 I PATRON GERARD PERQUIN LAURENT VOLKSWAGEN GOLF GTI 92.1
2 313 I LEMAITRE JEAN LERMYTTE FRANCOIS LANCIA DELTA 134.7
3 314 I VERSTRAETE BERNARD GENGOUX BAPTISTE TOYOTA MR2 2.0 145.2 4

9 310 H MOUQUET BENOIT SAINT-MAXENT BORIS BMW 323i 244.7

17 330 B FALVY SYLVAIN FALVY MARIE-CLAUDE BMW 323I 1642.3

-> Classement final VHRS
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Organisation : ASA des Ardennes

Texte : Frédéric Dart

©Julien.O Photographie

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