Les montagnes russes Gardoises attendaient les concurrents de la Coupe de France des circuits et donc ceux des plateaux supports comme le HTCC et la Twin CUP ces 5 et 6 juin.

Quoique à 10 jours après Albi ce qui est trop juste entre 2 épreuves pour un public amateur au temps et au budget limité ils étaient nombreux ceux qui avaient répondu présent. En HTCC alors que 30 pilotes étaient inscrits initialement ce ne sont que 23 autos qui pointaient leur nez le samedi matin après l’élimination « au sonomètre » de la belle Alfetta de Cizotto , plusieurs casses mécaniques le vendredi lors des essais libres du vendredi et le temps qui a manqué aux pilotes malheureux à Albi pour finir de réparer leurs autos entre ces 2 meetings.

Les essais qualificatifs :

Si les 3 HONDA Civic du team Quagliozzi, dont celle du pilote préparateur et celle de Steve Compain, faisaient figures d’épouventail au sein du peloton en Tourisme amélioré, tant Michel Béziat sur sa Sierra que Pascal Cornaz (Golf) ou le tandem Gillard-Gréau (BMW 325i) n’avaient l’intention de s’en laisser compter par les Japonnaises. C’est toutefois dans ce ordre que s’établira la grille de cette catégorie. En Tourisme de série nouvelle perf de C.Chalon qui avec un 1’46 s’intercalait au milieu des ‘’ améliorées’’ devant, regroupés en quelques dixièmes, un quatuor composé de Delecour (Opel Monza) Bourguignon (BMW 530 ius) Gutierrez (Ford Escort 2000RS) et JP Guerdoux (BMW 325i).Il est à noter que tant Chalon que Guerdoux partageaient leur volant avec 2 nouveaux venus Anezin et Oberlé dont c’étaient les débuts en sport auto.

Course 1 :

En Tourisme amélioré comme prévu Quagliozzi part en tête et s’echappe jusqu’à 2 tours de l’arrivée avant qu’une panne le stoppe ,l’obligeant de rentrer au stand...

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La suite :

Charade se profil maintenant à l’horizon avec la participation confirmée sur une 505 de la Coupe Antho de Jean Claude Andruet qui nous comptait dernièrement ses exploits sur le circuit Auvergnat dans le cadre de la célèbre Coupe Gordini. Il s’agissait alors du ‘’vrai’’ Charade avec sa cinquantaine de virages dont la non moins célèbre ‘’courbe de Gravenoire’’ que les meilleurs passaient sans lever seulement chaussés d’étroits SP sport en 135... Un grand moment de bravoure ! Nul doute que les participants habituels de la Coupe Antho 505 prendront un grand plaisir à se mesurer à ce grand Monsieur de la Course automobile

S’en suivra 15 jours plus tard d’une première dans le cadre du HTCC : la participation à la réputée course de côte du Mt Dore, avec un classement spécifique pour les HTCCistes. Histoire de varier les plaisirs !

Prochaines dates
– CHARADE : 24 et 25 Juillet
– LE MONT DORE (Course de Cote) : 7 et 8 Aout
– LE VIGEANT : 2 et 3 Octobre
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Pour plus de renseignements contacter Didier GHEZA
par téléphone : 06. 03. 29. 58. 23 ou par mail
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