Peter Auto lance la 1ère édition d’Imola-Classic les 8, 9 et 10 juin prochains et rassemble pour l’occasion cinq plateaux de choix.

A commencer par le Trofeo Nastro Rosso qui ravira les tifosi avec ses Ferrari. Pour la plupart des 275 GTB, mais également des 250 LM et 250 GT Berlinetta. S’ajouteront aux belles du Cavallino, une Maserati 300 S, une Bizzarrini 5300 GT et une ISO A3C. Que des italiennes parmi les plus compétitives de leur époque.

Le plateau Sixties’ Endurance présente près de trente bolides de l’une des périodes les plus riches de l’histoire de l’automobile. Parmi elles, des AC Cobra, Aston Martin DB 4 GT et DP 214, Ferrari 250 GT Berlinetta, Ford Shelby, Jaguar E, Lotus XIX et 26 R, Morgan SLR ou encore Porsche 356, 911 et 904.

Divisé en deux plateaux en raison du nombre pléthorique d’engagés, le Classic Endurance Racing 1 & 2 alignera pas moins de cinquante-cinq voitures. Chevron B16, B19, B21, B36, Lola T70, T280, T298 et Porsche 911 RSR, 935, 936 formeront l’essentiel des pelotons complétés par quelques rares BMW M1, Ferrari 512 BBLM, Sauber C5 ou encore Matra 670 B.

Autre plateau remarquable, celui du FIA Historic Formula One qui comptera près d’une vingtaine de monoplaces qui ont fait les beaux jours de la catégorie reine entre 1966 et 1985 avec leur moteur 3 litres. Les dix-sept anciennes F1 (Surtees, McLaren, Williams, Lotus, Arrows, Tyrrell et autres Shadow…) annoncées renoueront avec le circuit Enzo & Dino Ferrari, lieu mythique, qui accueillit le championnat du monde durant vingt-cinq ans à l’occasion du Grand Prix de San Marin.

Retrouvez la liste complète des engagés sur www.imola-classic.com ainsi que toutes les informations billetterie.

L’événement est accessible à toute la famille avec des places à 10€ la journée et 15€ le week-end. L’accès pour les enfants de moins de 14 ans accompagnés est gratuit.