Le 51e Grand Prix de l’Age d’Or (5-7 juin)

Une 51ème édition couronnée de succès

Bénéficiant d’une météo estivale, la 51ème édition du Grand Prix de l’Age d’Or (la deuxième orchestrée par Peter Auto) fut un véritable festival.

Spectacle assuré en piste avec neuf plateaux de bolides historiques d’exception en compétition  : Classic Endurance Racing 1 & 2, Sixties’ Endurance, Trofeo Nastro Rosso, Heritage Touring Cup, U2TC, Historic Assocation 1 & 2 et F3 Nations Cup. Sans oublier les sessions de roulage ouvertes aux voitures de clubs. Show aérien également avec les voltiges d’un chasseur Hawker Seafury de la Royal Navy datant de 1949…

Dans les paddocks tous ouverts au public, chacun a eu accès à l’ensemble des voitures de course participant à l’évènement, ainsi qu’à leurs pilotes dont certains comme Emanuele Pirro ou encore Eric Hélary, anciens professionnels, comptent six victoires aux 24 Heures du Mans à eux deux. Les spectateurs ont également eu le loisir de flâner devant les nombreuses boutiques éphémères (libraires et affiches, peintures, boutiques de prêt-à-porter et de blousons de cuir, motos anciennes, accessoires et pièces détachées automobiles…) en quête de l’objet rare.

CER1 : Mr JOHN OF B/David FERRER (LIGIER JS3 DFV)

A quelques mètres de là, les clubs de marque avaient réuni 800 voitures (dépassant largement les 700 attendues), présentant ainsi un large éventail de la production automobile aux visiteurs. Certains en ont profité pour célébrer des anniversaires, à l’instar du Club Lotus France fêtant les 20 ans de l’Elise avec quatre-vingt voitures de la marque au rendez-vous. Enfin, tous se sont également retrouvés au barbecue spécial clubs organisé samedi soir à quelques encablures de cette piste historique.

Tout était réuni pour faire de cette 51ème édition du Grand Prix de l’Age d’Or l’une des plus réussies. Comme en témoigne l’affluence en nette hausse des spectateurs sur l’ensemble du week-end. Attendus 10 000, ils vinrent 14 000, confirmant le succès de cet évènement en pleine renaissance.

HTC : Claude BOISSY/Eric SECHAUD (Ford Escort 2000 RS)

Patrick Peter (organisateur) : ‘‘Il s’agissait de la deuxième année d’exploitation du Grand Prix de l’Age d’Or par Peter Auto. Aussi sommes-nous satisfaits de constater que le nombre de clubs et de leurs voitures a augmenté en nombre et en qualité. Les commentaires de spectateurs et de concurrents vont dans le sens de ce que nous souhaitions. A savoir un paddock accessible et parfaitement présenté afin que tous y trouvent leurs intérêts. Nous sommes enfin très heureux de voir que le nombre de visiteurs – 14 000 sur l’ensemble du week-end – lors de cette édition a dépassé celui escompté. Peter Auto va poursuivre dans cette voie et continuer à parfaire cet évènement qui continue à se construire’’.

***photos des vainqueurs ci dessous

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photos : www.fotorissima.net (PP) et www.photoclassicracing.com (JMB)

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