Pour l’édition 2013, l’équipe de PMOrganisation vous avait une nouvelle fois concocté un programme de choix pour le week-end des 15 et 16 juin !

Le GPAO 2013 avait amélioré la formule qui, depuis des années, a fait son succès, la diversité et la qualité des plateaux présentés, proposant un très beau programme en piste et en dehors de la piste

Au programme : 600 pilotes venus de toute l’Europe pour en découdre et plus de 450 véhicules en compétition

On a pu voir des :

. Voitures de Grand Prix des années 50, les F1 qui n’en avait pas encore le nom ainsi que les F1 pré-61, les premières à moteur arrière et les F1 pré-66, les 1,5 l des années Clark, Hill, Surtees, présentées par l’Historic Grand Prix Cars Association (HGPCA).

. F1 3 litres pré-86 des Grand Prix Masters.

. Formule Junior du Trophée Lurani (antichambre de la F1 de 59 à 63).

. Voitures de Sport des années 50 avec le HGPCA Sports-Cars : Jaguar type C et D, Lister, Maserati 300S, Tojeiro, Cooper, Lotus…

. Sport-Prototypes des années 70 des World Sport Cars Masters : Lola T 70, McLaren M1, Chevron B8 et B16, Ford GT 40…

. GT et Sports Cars des années 60 du Gentleman Drivers GT & Sports Endurance : Aston Martin, Cobra, Jaguar Type E, Morgan, MG, Austin Healey, Lotus…

. Tourisme de Compétition du Masters pré-66 Saloons : Ford Cortina Lotus, Mustang, Falcon, Mini Cooper…

. Saloon Cars : des GT et Tourismes survitaminées des années 60, 70 et 80 :
Chrysler Hemicuda, Chevrolet Corvette, Monza, Camaro, Porche 911 et 944, Renault 21
Turbo…

-> les résultats 2013

-> les éditions précédentes

photos : www.fotorissima.net & www.photoclassicracing.com