Une nouvelle Formule Historique !

Mêler au sein de mêmes courses d’anciennes Formule 1 à d’autres monoplaces de très haut niveau, à mi-chemin entre le monde de la compétition historique et celui de la course contemporaine ; l’initiative risque de faire grand bruit en 2013 !

Hors des sentiers battus, telle est la nouvelle voie que l’organisation HVM Racing de Laurent Vallery-Masson et Bernard Honnorat se propose d’explorer dans les mois à venir avec l’expérience et l’expertise des longues années consacrées au développement du Trophée F3 Classic, qui fait aujourd’hui référence à l’échelon européen. Un savoir-faire qui se traduit également depuis 2010 par l’organisation de multiples meetings modernes ou historiques.

Pour des budgets avoisinant ceux des courses d’endurance historiques, la bien nommée série XL Formula s’est donc fixé pour objectif de réunir un large panel de monoplaces, anciennes ou plus tout à fait modernes, sur six grands circuits européens. Des F1, bien évidemment, mais aussi, à la croisée des générations, de nombreuses autres autos capables de performances de premier plan, qu’elles soient issues de l’Indy Car, de la F3000, du GP2, de l’A1 GP, ou des Formule Renault 3.5 et WS Nissan.

Les traditionnelles Coupes de Pâques de Nogaro auront le privilège de donner le coup d’envoi de la série, qui se poursuivra ensuite à Imola, Dijon, Le Castellet, Spa et Magny-Cours.

Les dates

- 30 mars-1er avril : Nogaro (F)
- 18-19 mai : Imola (I)
- 12-14 juillet : Dijon (F)
- 30 août-1er septembre : Le Castellet (F)
- 11-13 octobre : Magny-Cours (F)

Contact
HVM Racing. 3, place des Ecoles 92100 Boulogne
Tél. : +33 6 03 70 76 71
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www.hvmracing.fr

Texte : Jacques Furet
Photos : organisation