Course de Côte du Mont-Dore VHC-VHRS-HTCC : entre pluie et brouillard
Vent, pluie, brouillard, les pilotes engagés ces 4-6 août sur la Course de Côte du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac ont dû composer avec des conditions météorologiques qui ont perturbé leurs prestations. En début de journée un timide soleil tentait de percer entre les nuages, et un vent frais faisait oublier que l’épreuve auvergnate est une des manifestation estivales du championnat.
VHC
les essais
La journée de samedi fut difficile pour les pilotes des Véhicules Historiques de Compétition engagés sur la 16ème Course de Côte VHC du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac. Les conditions météorologiques n’ont pas aidé les concurrents qui devaient composer avec la pluie et le brouillard.
Cela ne semble pas avoir gêné Sébastien Brisard qui, une nouvelle fois, s’impose en tête du classement Sport. Il mène par la même occasion le bal dans le groupe DE où il place sa Martini MK 43 devant la Dallara F390 de Jacky Bonnot et la Reynard 903 de Pierre-Alain Bureau. Également au volant d’une Reynard 903, Simon Taponard a terminé la première montée au ralenti et n’est pas classé sur la seconde.
Dans le groupe 8/9, Gilles Cursoux place sa Martini MK 30 en tête devant la Martini MK 33 de Jean-François Taponard. Viviane Bonnardel positionne pour sa part sa Martini MK 15 à moteur Renault au troisième rang, devant la Martini MK 17 de Jean-Jacques Lesage.
Le duel entre Daniel Louis et Pascal Ferretti s’annonce passionnant. Car si Daniel Louis termine ces essais en tête avec sa Geri RB 08, il ne compte qu’une seconde quatre d’avance sur la Marcadier JF02 de Pascal Ferretti.
Auteur du meilleur temps du côté du Production, Jean-Marie Alméras est le plus rapide du groupe 5 avec sa Porsche. Il devance dans ce groupe la Marcadier Barzoï d’André Tissot et la Jidé Type Original de Gabriel Lejeune.
Joël Juif mène assez largement les débats dans le groupe 4 avec sa Renault 5 Turbo. Victime d’une petite escapade hors trajectoire lors de la première montée, Michel Rolland place sa Porsche 911 au deuxième rang. Au volant de son Alpine A310, Jean-Pierre Vacher complète le classement de ce groupe 4.
Seul en groupe 3, Norbert Rieu est lui aussi parti à la faute lors de la première montée, mais le pilote de la Porsche 911 SC parvient a terminé sans problème ces essais. Dans le groupe 2 Philippe Ginel prend l’ascendant avec sa Simca Rallye sur la Renault 8 Gordini de Guy Peyrard et la Ford Fiesta de Jean-Marc Charvin. Journée sans encombre pour François Durat, seul dans le groupe 1 avec sa Simca 1100 TI. Du côté des Classic, Malivai Castelli place sa Ford Escort RS2000 devant la BMW 635 CSI de Dennis Gillet.
Les courses
Les conditions météorologiques qui régnaient ce week-end sur le Massif du Sancy n’ont pas épargné les Véhicules Historiques de Compétition .
Samedi soir, les pilotes du VHC effectuaient leur première montée de course. Mais les conditions humides incitaient certains animateurs à ne pas prendre part à cette ascension. Les prévisions météos pour la journée de dimanche laissaient entrevoir qu’une nette amélioration était à attendre, et plusieurs pilotes estimaient qu’ils auraient tout le loisir d’améliorer leurs chronos sur les montées de la journée dominicale. C’était sans compter sur l’annulation de la troisième montée de course. Car de ce fait, ceux qui n’ont pas souhaité défendre leurs chances samedi ne sont pas classés, le classement final étant calculé au cumul des deux meilleures montées.
Au final, c’est donc Pascal Ferretti qui signe le meilleur chrono du côté des VHC Sport en imposant sa Marcadier JF02 dans le groupe 6/7. Daniel Louis, absent des débats samedi soir ne figure pas au classement final.
Du côté du groupe DE, Sébastien Brisard était au rendez-vous de la première montée de course, mais un problème moteur l’empêche de poursuivre dimanche. C’est finalement Simon Taponard qui remporte le groupe DE avec sa Reynard 903 en devançant celle de Pierre-Alain Bureau. Jacky Bonnot complète le podium avec sa Dallara F390.
Dans le groupe 8/9, c’est le père de Simon, Jean-François Taponard qui s’impose au volant de sa Martini MK 33 en devançant la Martini MK 17 de Jean-Jacques Lesage et la Martini MK 15 de la multiple Championne de France Viviane Bonnardel.
Côté Production, le plus rapide a pour nom Joël Juif qui impose sa Renault 5 Turbo en tête du groupe 4. Il termine le week-end esseulé en l’absence notamment du leader du Championnat VHC Production, Michel Rolland (Porsche 911 SC)
Vainqueur dans le groupe 5, Jean-Marie Almeras n’a pas pu défier Gabriel Lejeune (Jidé Type Original) et André Tissot (Marcadier Barzoï), qui ont connu samedi leur lot de problèmes. Dans le groupe 2, Guy Peyrard impose sa Renault 8 Gordini devant la Ford Fiesta de Jean-Marc Charvin. François Durat était seul ce week-end dans le groupe 1 avec sa Simca 1100 TI alors que, en Classic, Malivai Castelli impose sa Ford Escort RS2000 devant la BMW 635 CSI de Dennis Gillet.
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Prochaine épreuve :
- 18-20 août 2023 : Chamrousse
11ème manche du Championnat de France de la Montagne 2023, les 18, 19 et 20 août, à 30 km de Grenoble (Isère)
47ème édition, 26ème édition VHC, organisée par l’ACRVM – ASA Dauphinoise
Longueur : 4.800 mètres – Dénivellation : 336 mètres - Pente moyenne : 7%
-> Calendrier Championnat de France de la Montagne VHC 2023
VHRS-HTCC
On y attendait également 10 concurrents du côté des VHRS et 10 engagés pour le HTCC
-> Listes des engagés 2023
Podium VHRS
1 390 BORDES Najean Porsche 924
2 395 GANHITO Sébastien Peugeot 205 Rallye
3 392 CISOTTO Jacques BMW E21
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Podium HTCC
1 403 COMPAIN Steve Honda Civic
2 407 TOURNADRE Philippe +Alfa RomÈo 75 Turbo
3 405 BOURGUIGNON Patrick BMW 530 IUS
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Organisation :
A.S.A. DU MONT-DORE / société PHA
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Documents joints
Classement HTCC (PDF - 57.8Â kio)
Classement VHC (PDF - 100.9Â kio)
Classement VHRS (PDF - 72.3Â kio)