Challenge Endurance VHC VdeV
31 août et 1er septembre.

La troisième étape de la saison pour les VHC, prend place au circuit Paul Ricard, où
auront lieu les 2 Tours d’Horloge en Novembre prochain. Une occasion de prendre ses
marques pour certains équipages ; ou de briller sur ce circuit prestigieux pour d’autres.

Les autres ce sont les montures taillées pour les courses courtes et qui ne pourront pas
participer à la grande Classique en Automne. Près de quarante voitures se pressent déjà
pour ces deux heures…

Parmi les favoris annoncés on retrouvera un duel passionnant qui opposera, la Chevron B36
n°76 de l’Américain Richard Bryan associé à l’expérimenté Nigel Greensall, vainqueurs l’an
passé, à la Lola T70 Spyder de David Ferrer et Mister John of B. Mais un troisième larron
risque de s’inviter à la fête. Franck Metzger récent large vainqueur des 2 heures de Dijon
Prenois avec sa Cesca grac n°8 qu’il partage avec Elie Dubelly.

N’enterrons évidemment pas trop vite les GT. Les triple Champions en titre Moreau et Langin
au volant de leur exceptionnelle Porsche 911 3.0L RSR n°1, Serge Kriknoff et sa Porsche 2.8L
RSR n°66, ou encore la nouvelle Porsche 3.0L RSR n°16 de Damien Kohler et Jean-Marc
Merlin, seront de la partie, et s’ils n’arrivent pas à suivre le rythme très élevé de la tête de
course, leur bataille pour le Groupe 4 sera suivie de près.

Reste à observer au milieu de ce Groupe 4, le comportement des petits Prototypes, beaucoup
plus à l’aise sur longue distance. Ils auront à défendre leur bout de gras au classement
général.
Parmi eux nous retrouverons, les très habituées Elva Mk8 du Meca Moteur, la n°3 de Yann Le
Calvez, et la n°4 de Guanzini et Alloend-Bessand, Champion de France VHC en titre. Trois
S2000 viennent se joindre à cette catégorie. Des voitures plutôt exotiques avec la Chevron
B54 de Schlesinger et Jones, ou encore la Tiga SC 82 de Giusti et Ditrento.
Toujours en Prototype, trois Chevron pourraient se battre pour un Top 5. Il y aura deux B16,
la n°9 de Raffin et Romecki, et la n°31 des Italiens Giribaldi et Moreschi. Et une B8 n°69
engagée par David Ferrer, mais pilotée par Mister John of B et son fameux coéquipier Soheil
Ayari.

Cela promet déjà beaucoup, mais dans les deux tiers restant de la grille de départ on
enregistre des présences toutes aussi appétissantes.
La Ford Falcon n°62 de Denis Allemang nous régalera certainement encore grâce à un départ
canon, et devrait se battre une fois de plus pour un podium en GT. La Ford GT40 n°37 de
Vincenot et Bachelier sera de la fête également, tout comme la De Tomaso Pantera de
Machard et Klinghofer.
Le XP Racing apporte deux Alfa Romeo qui devraient se chiffonner pendant toute la course.
Eric Van de Vyver vient tester la mécanique fragile de sa TVR Griffith 200 qu’il partagera avec
Guillaume Maillard et la famille Pages vient avec sa belle Porsche 934…

Un joli Galop d’essais…

Procédure de départ : Samedi 1er septembre de 15h20 à 15h50
Course : Samedi 1er septembre de 15h50 à 17h50

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Crédit photo : Hugues Laroche

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